一、个人情况简介：
周正宇，男，出生年月1992年5月，于2024年6月博士毕业于大连海事大学交通信息工程及控制专业，主要研究方向为：智能船舶自主避碰算法测试与评估，对启发式算法开发、机器视觉、神经网络、控制算法等方面均做过一定相关工作，欢迎对相关研究感兴趣考生报考。

二、论文成果：
共发表论文10篇，其中一作/通讯作者7篇，包括SCI论文3篇，SCI通讯作者1篇，中文核心论文1篇，EI会议论文2篇；其他作者论文发表3篇，其中SCI论文1篇，中文核心论文1篇。
[1] Zhou Zhengyu, Zhang Yingjun, Zou Yiyang, Dong Ruiheng, Yu Haiyue, Du Yifan. Indicator designing for performance evaluation of collision avoidance algorithms programs on autonomous ships[J]. Ocean Engineering, 2024, 295: 116810. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.116810（SCI）
[2] Zhou Zhengyu, Zhang Yingjun. A system for the validation of collision avoidance algorithm performance of autonomous ships[J]. Ocean Engineering, 2023, 280: 114600. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.114600（SCI）
[3] Zhou Zhengyu, Zhang Yingjun, Wang Shaobo. A coordination system between decision making and controlling for autonomous collision avoidance of large intelligent ships[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(11): 1202. https://doi.org/10.3390/jmse9111202（SCI）
[4] Zhu Feixiang, Zhou Zhengyu, Lu Hongrui. Randomly testing an autonomous collision avoidance system with real-world ship encounter scenario from AIS data[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2022, 10(11): 1588. https://doi.org/10.3390/jmse10111588（SCI）
[5] 周正宇,张英俊,杜屹帆.一种针对船舶自动避碰算法召回测试的事故场景预测方法[J].船舶工程,2024,46(10):18-26.DOI:10.13788/j.cnki.cbgc.2024.10.03.（中文核心）
[6] Zhou Zhengyu, Zhou Yuhe, Zhao Lei, Fu Hongyu. Ship collision frequency factors modeling using gas kinetic theory and Monte Carlo simulations[C]. Shenyang, China: IOP Publishing Ltd., 2025: 3079(1). https://doi.org/10.1088/1742-6596/3079/1/012081（EI会议）
[7] Zhou Zhengyu, Kong Mingzhhe, Zhao Lei, Qi Yin. The difficulty calculation method for the collision avoidance practice scene of the navigation simulator (EI会议已录用)
[8] 林俣曈,邵国余,周正宇,等.基于海船雷达图像的USV路径规划研究[J].船舶物资与市场,2025,33(02):113-116.DOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2025.02.035.
[9] 杨仔豪,张英俊,邹宜洋,等.基于RFRM-有限云模型的智能船舶航行风险预警[J].中国安全生产科学技术,2024,20(01):172-178.（中文核心）
[10]Zhang Haoze, Zhang Yingjun, Zhou Zhengyu, Niu Yihan, Lu Hongrui, Wei Lai, Ding Bingqi. Research on autonomous berthing control of MASS based on real time kinematic[J]. Ocean Engineering, 2024, 310(Part 1): 118635. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.118635（SCI）

三、承担项目情况：
承担省级项目1项，校级项目1项：
(1) 智能船舶自主避碰算法虚拟测试与评估方法研究（2025年辽宁省教育厅基本科研项目，02042/0525zx13101）
(2) 基于OpenCPN电子海图的自动避碰算法测试研究（2024年校级项目，05015/0525xn09101）
(3) 智能船舶自主避碰算法性能评估方法研究（2024年校内博士启动项目，05013/0525bs03601）